Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
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Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Ajourd'hui j'ai testé la Brera kangourou et la Giulietta QV (avec le 1750Tbi).
Brera 3.2JTS Q4
Bon vu le temps (de m*rde il faut bien le dire) et les... autres sur la route je n'ai pas pu trop trop exploiter la voiture. Premières impressions : on est confortablement installé dedans : siège backet cuire avec dossier électrique (pas le reste :pet:). Le démarrage se fait avec le bouton start . Le volant a tout plein de mannettes et on s'y perd un peu :Smi49:. La console central a tout plein de boutons aussi. Le V6 est plutôt discret à bas régime mais chante bien passer 3000tr/min (bien différement de l'Arese soit dit en passant). La zone rouge est assez haute (7000 ou 7200 de mémoire). Il pousse bien mais comme dit ailleurs il est bien linéaire : sa pousse de façon constante et ce très bas. Elle freine bien et tien bien le pave. Voilou
Giulietta QV :
Bah comme pour la Brera (même conditions :pet:) pas pu trop jouer. La aussi on est bien installer : ici les sièges étaient tout électrique. Le démarrage se fait par clef biggthumpup:. Elle a le truc DNA (mode neige / normal / dynamique) : j'ai rapidement mis le mode dynamique après avoir stabiliser l'accélérateur : conclusion elle est montée toute seule dans les tours, la direction et les suspension ce sont durcits. Sinon comme la Brera : c'est bien linéaire (enfin un peu moins car à bas régime le turbo est là). Sinon j'ai trouvé la pédale d'embrayage un peu "haute". Voilou
Ces deux auto sont agréable à conduire mais je ne suis pas près d'acheter une "Alfa" récente.
Brera 3.2JTS Q4
Bon vu le temps (de m*rde il faut bien le dire) et les... autres sur la route je n'ai pas pu trop trop exploiter la voiture. Premières impressions : on est confortablement installé dedans : siège backet cuire avec dossier électrique (pas le reste :pet:). Le démarrage se fait avec le bouton start . Le volant a tout plein de mannettes et on s'y perd un peu :Smi49:. La console central a tout plein de boutons aussi. Le V6 est plutôt discret à bas régime mais chante bien passer 3000tr/min (bien différement de l'Arese soit dit en passant). La zone rouge est assez haute (7000 ou 7200 de mémoire). Il pousse bien mais comme dit ailleurs il est bien linéaire : sa pousse de façon constante et ce très bas. Elle freine bien et tien bien le pave. Voilou
Giulietta QV :
Bah comme pour la Brera (même conditions :pet:) pas pu trop jouer. La aussi on est bien installer : ici les sièges étaient tout électrique. Le démarrage se fait par clef biggthumpup:. Elle a le truc DNA (mode neige / normal / dynamique) : j'ai rapidement mis le mode dynamique après avoir stabiliser l'accélérateur : conclusion elle est montée toute seule dans les tours, la direction et les suspension ce sont durcits. Sinon comme la Brera : c'est bien linéaire (enfin un peu moins car à bas régime le turbo est là). Sinon j'ai trouvé la pédale d'embrayage un peu "haute". Voilou
Ces deux auto sont agréable à conduire mais je ne suis pas près d'acheter une "Alfa" récente.
gg35- Moderateur
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Plus ça va, plus tout est aseptisé, moins de sensations, trop de confort ....pfff, mais où va t'on ???? Arfffffff
davalfa- Messages : 688
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
davalfa a écrit:Plus ça va, plus tout est aseptisé, moins de sensations, trop de confort ....pfff, mais où va t'on ???? Arfffffff
Ouaip je me le demande tous les jours
gg35- Moderateur
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Mon GG je te l ai dit dernier millesime pour moi 2000 .
Avec une exception le 3.2 dans le GT
Ceci dit j irai tout de même essayer la Giulietta !
Avec une exception le 3.2 dans le GT
Ceci dit j irai tout de même essayer la Giulietta !
Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Bah oui je te conseil de l'essayer (même la Brera) si tu en as l'occasion. Et moi comme toi mais le 3.2l je le verrai bien dans une 166 (j'en ai repérer une ou deux a vendre ) car peu répandu aussi ou dans une 156 GTA...
gg35- Moderateur
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
gg35 a écrit:Bah oui je te conseil de l'essayer (même la Brera) si tu en as l'occasion. Et moi comme toi mais le 3.2l je le verrai bien dans une 166 (j'en ai repérer une ou deux a vendre ) car peu répandu aussi ou dans une 156 GTA...
Idem 156 SW ou GT .
Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Mais moi pas en SW la 156 Je suis plus berline (mais les goûts évolus et c'est pour cela qu'il ne faut jamais dire jamais )
gg35- Moderateur
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davalfa- Messages : 688
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Superbe cette 156 frangin ,c etait un v6 ?
Moi j adore la 156 Berline mais j aimerai une GTA antracite en SW
Moi j adore la 156 Berline mais j aimerai une GTA antracite en SW
Bertone- Messages : 2096
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
Dakkar a écrit:Superbe cette 156 frangin ,c etait un v6 ?
Moi j adore la 156 Berline mais j aimerai une GTA antracite en SW
Oui c'était ma V6, plus fun à conduire sûrment que les brera moderne ... dommage car j'aime bien la ligne de la Brera, surtout son C.L
davalfa- Messages : 688
Date d'inscription : 28/11/2009
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
davalfa a écrit:Dakkar a écrit:Superbe cette 156 frangin ,c etait un v6 ?
Moi j adore la 156 Berline mais j aimerai une GTA antracite en SW
Oui c'était ma V6, plus fun à conduire sûrment que les brera moderne ... dommage car j'aime bien la ligne de la Brera, surtout son C.L
Moi je préfere de loin la GT a la Brera
Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
davalfa a écrit:Dakkar a écrit:Superbe cette 156 frangin ,c etait un v6 ?
Moi j adore la 156 Berline mais j aimerai une GTA antracite en SW
Oui c'était ma V6, plus fun à conduire sûrment que les brera moderne ... dommage car j'aime bien la ligne de la Brera, surtout son C.L
Oui une Brera avec le 3.2l Arese... hum faut que je demande a lepointu s'il ne peut pas le faire . N'empêche ca aurait top car moi aussi j'aime bien son c*l.
gg35- Moderateur
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Re: Essai Brera 3.2l JTS et Giulietta QV
gg35 a écrit:davalfa a écrit:Dakkar a écrit:Superbe cette 156 frangin ,c etait un v6 ?
Moi j adore la 156 Berline mais j aimerai une GTA antracite en SW
Oui c'était ma V6, plus fun à conduire sûrment que les brera moderne ... dommage car j'aime bien la ligne de la Brera, surtout son C.L
Oui une Brera avec le 3.2l Arese... hum faut que je demande a lepointu s'il ne peut pas le faire . N'empêche ca aurait top car moi aussi j'aime bien son c*l.
Et son poid de Mamouth vous aimez
Bertone- Messages : 2096
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