Problème feux stop (et de recul) sur Alfa 156 V6

Bon je poste ici pendant que j'y pense mais pour ceux qui seront au museo vivo dimanche vous pourrez sans doute m'aider a diagnostiquer. J'ai remarqué il y a peu de temps que par moment les feux stop ne s'allument pas lorsque je freine : si je secoue un peu la pédale de frein ça remarche. Au début je pensais a un faux contact au niveau de la pédale de frein mais j'ai remarqué ce soir (enfin cru remarqué au moins) que dans le cas ou les stop ne s'allument pas, le feu de recule non plus. Les feux de "position arrière" eux fonctionnent normalement (et l'éclairage de la plaque aussi). Vu que j'ai eu des problèmes d'infiltration d'eau par le toit ouvrant (maintenant résolus) je me dit qu'il y a peut être un cours circuit ou une masse. J'ai essayé de regardé dans le RTA que j'ai car il y a une section "Équipement Électrique" mais heu je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos. Donc si vous avez des idées car sans les stop bah c'est un poil dangereux (surtout qu'il y a pas mal de boulets qui on tendance a coller au c*l).

je regarderai du côté des masses.. problèmes récurant sur les....... anciennes..... !!!

apres l'electricité des "modernes" je ne connais pas trop

Stph'

D accord avec STEPH' pour les problemes de masse !

Mais est ce que tes 3 feu stop ne fonctionnent pas ou seulement le central car si c est les 3 c est surement le connecteur au dessus de la pedale de frein.

Bah en fait moi je vois juste le central mais je dirais que les 3 ne fonctionnent pas (mais tous seul c'est pas facile de voir).

gg35 a écrit:Bah en fait moi je vois juste le central mais je dirais que les 3 ne fonctionnent pas (mais tous seul c'est pas facile de voir).

On verra ça mon gg mais fais gaffe quand meme c est dangereux !!!!

Oui, c'est clair que c'est hyper dangeureux de sortir vérifier en roulant que les 3 feux s'allument (ou ne s'allument pas) en freinant

Bah en fait la plupart du temps ils fonctionnent. Mais bon oui c'est un peu dangereux surtout par ce temps !

c est a mon avis le connecteur au dessus de la pedale .

Bah je pense aussi car en secouant la pédale (lorsque les feux ne fonctionnent pas) ça remarche. Il est ou exactement le connecteur ? Est-il accessible sans rien démonter (car je peux essayer de le reconnecter).

çà me l'a fait recemment sur la 146 boxer de ma femme, le bitonio sur le contacteur restait grippé au fond de son logement

çà se trouve en haut de la pedale, .... faut s'allonger...

Stph'

Ok merci Steph'. Je vais tâcher de regarder si je peux faire quelque chose : il faut que je trouve un endroit ou je peux m'allonger car sur le parking bah heu c'est pas top avec les voitures juste à côté.

gg le contacteur est normalement reglable ,il faut lui donner un peu plus de jeu de fonctionnement pas trop non plus si non tes stops vont rester allumés