Avis sur Alfa 166 2.4 JTD

Voilà, je souhaiterai avoir vos avis concernant la 166 en JTD. Je suis à regarder les annonces concernant ce modèle, à voir si je me laisse tenter.
J'ai entendu dire que l'entretien était coûteux ...
Niveau autonomie, qu'est ce que ça donne ?
Taille du coffre ...

Bref, tout ce qui peut me renseigner, je suis preneur.

Merci à vous.

Je prends aussi les avis sur 156 JTD.

La 156 2.4 JTD c est le moteur qu'il faut pour cette auto . Honnêtement c est un diesel qui laisse bien des essences dans son sillage . En conso part sur du 6 litres a 110 sur voie expresse et compte du 7.5 litres si tu fais de la ville .
Avec un plein de 60 litres j ai souvent fait 1000 bornes.
La mienne était une 140 cv boite 5 .
Steph' a un 166 boite 6 demandes lui impressions

salut

Apres une 164 3.0 V6 24v de 211cv, j'ai cru m'ennuyer en achetant cette 166 2.4 JTD 150 BV6 de 2003 ...

et bien non... et meme je reprendrai surement une autre 166, les toutes dernieres

entretien normal pour un 5 cylindres mazout, meme a presque 200.000 km

fiabilité mecanique, no souci sur le 5 cyl. (sauf les premiers turbos fixes sur les 136ch)

une patate.. incroyable qui depose en 5e une A6 3.0 TDi auto....

une conso de 5,3 en mode penard sur autostrada en 6e (1100 km avec un plein en revenant de Turin et en passant par la montagne...) et 7,5/8L en mode Fangio...

les bemols :

electricité moyenne (moteur de vitres elec. condamnation des portes, eclairage interieur qui grillent)

et habitabilité en deçà de la 164 (sauf pour le coffre, tres, tres grand mais peu pratique car pas de banquette rabattable)

sinon j'ai aussi une 156 SW 2.4 JTD 140ch bv5 de 300.000 km .. qui se porte comme un charme

Stph'

Merci pour vos avis.

macfly a écrit:Je prends aussi les avis sur 156 JTD.

Alors la 156 JTD, je connais et d'autres du forum aussi !!

moteurs ( au pluriel) tous très bien !! du 105 au 150 cv.Pas de soucis majeurs, mis à part vanne EGR de temps en temps.Prix distribution dans un petit garage 550 € avec pompe à eau.

Le 5 cylindres est coupleux, mais le 140 cv que j'avais aussi !!

Grincement dans le train avant, mais possibilité de passer bombe silicone pour ne plus entendre.C'est une auto qui ne demande pas un entretien diabolique.

Points faibles, que cela soit la berline ou le break, le coffre est assez petit.Cependant la ligne est belle.
Il n'y a pas de siège 2/3-1/3 sur les berlines.

en conso c'est un chameau !!

exemple : à 4 dans l'auto, coffre plein, sur un trajet de 240 km ( avec 100 km d'autoroute), au régulateur... 5.5 l au 100.
route départementale 5 l au 100.

ça me fait tout drôle avec la 159... 6.5 l...

en résumé c'est une super auto, et très attachante, mais le coffre est petit.

voili voilou !!

ah si j'ai eu une 156 berline essence 1.6 ( 120 cv)
et une 156 SW JTD 140 CV

Deux 156 également une JTD 115 CV et une 2.4 l 140 cv . J avoue que le 5 cylindres est vraiment très agréable .




Dans une paire d année je compte vraiment en reprendre une mais en V6 car la 156 reste mon Alfa préfèrée .

De même le boxer reste mon moteur préfèré .

C'est vrai que le coffre de la 156 n'est pas extrêmement grand mais il y a de la place quand même. Pour le confort du moulin en diesel je ne peut pas te dire mais pour le reste la 156 est une auto confortable.